Rusza zimowy Beliansky Express: pociąg, który łączy Polskę i Słowację

Powrót zimowej trasy Muszyna - Poprad

Sezonowy Beliansky Express wraca 27 grudnia 2025 roku i będzie kursował w każdy weekend aż do 22 lutego 2026 roku. Dwugodzinny przejazd to doskonała propozycja na jednodniowy wypad w Tatry i okolice Popradu. Trasa przyciąga zarówno miłośników kolei, jak i turystów szukających niezwykłych widoków, które zimą nabierają szczególnego uroku.

Pociąg kursować będzie dwukrotnie każdego dnia w obu kierunkach. Z Muszyny odjazdy planowane są na godzinę 10:00 i 18:00, natomiast z Popradu – 7:29 i 15:29. Dzięki temu pasażerowie mogą wybrać poranny wypad na szlaki lub popołudniową wycieczkę w górskie krajobrazy.

Trasa i przystanki na polsko-słowackiej trasie

Beliansky Express prowadzi przez urokliwe tereny Doliny Popradu i Beskidu Sądeckiego, zatrzymując się na kilku historycznych i malowniczych stacjach. Między innymi w:

• Plavču, 
• Starej Ľubovni, 
• Podoliniu, 
• Spišskiej Belej 
• Kežmaroku. 

Każda z tych miejscowości ma swoje lokalne atrakcje – zabytkowe zamki, urokliwe miasteczka czy regionalną architekturę. Podróżni mogą zaplanować krótkie postoje, by poznać kulturę pogranicza polsko‑słowackiego, lub po prostu podziwiać panoramę Tatr i Beskidu z okien pociągu.

Bilety i dostępność Beliansky Express

Podróż Beliansky Express jest dostępna cenowo. Bilet na całą trasę Muszyna–Poprad kosztuje kilka euro.  Dostępne są także bilety ulgowe dla dzieci oraz pasażerów przewożących rowery, a krótsze odcinki trasy można pokonać w niższej cenie. Zakup biletu możliwy jest zarówno na stacji, jak i u konduktora w pociągu, co daje dużą elastyczność podróżnym.

Beliansky Express kursuje sezonowo, co nadaje trasie wyjątkowy charakter. Warto zatem znaleźć tani nocleg w Muszynie i skorzystać z zimowej oferty PKP. Po zakończeniu zimowej serii połączeń pociąg zostanie zawieszony aż do kolejnego sezonu, a powrót trasy co roku budzi zainteresowanie turystów i lokalnych społeczności. 

Coraz większe zainteresowanie podróżnych może jednak skłonić organizatorów do rozwijania trasy i zwiększenia liczby kursów w przyszłości, być może nawet do formy całorocznej, co jeszcze bardziej wzmocni wymianę turystyczną między regionami Polski i Słowacji.